Produkto informacija
TheRiedėjimo kelio vadovaspagamintas griežtai laikantis ICAO aviacijos standartų ir Kinijos civilinės aviacijos MH/T 6011 oro uosto ženklų specifikacijų. Pagrindinis korpusas pagamintas naudojant integruotą aliuminio lydinio arba nerūdijančio plieno lakštinio metalo formavimo technologiją kartu su aukštos -atspindinčios aviacijos- klasės atspindinčia plėvele. Simbolių dydis, spalvų schema ir tarpai sukurti taip, kad atitiktų oro uosto skrydžio zonos nurodymų reikalavimus, aiškiai identifikuodami riedėjimo takų numerius, posūkio kryptis, kilimo ir tūpimo takų sankryžas ir orlaivių stovėjimo maršrutus.
Gaminys turi sustiprintą storą -plokštės struktūrą, kurios atsparumas vėjui yra didesnis nei 45 m/s arba lygus 45 m/s, užtikrinantis ilgalaikį -dirbimą lauke ir puikų atsparumą deformacijai ir blukimui. Ženklų skydelis palaiko vienpusį- arba dvipusį- matomumo tinkinimą, todėl jis tinka prasto- matomumo sąlygomis ir skrydžiams naktį. Atspindinčios savybės išlieka stabilios lyjant, sningant ir kitomis oro sąlygomis.
Atsižvelgiant į oro uosto išdėstymo reikalavimus ir riedėjimo kelio planavimą, ženklas gali būti pritaikytas pagal dydį, grafinį išdėstymą ir tvirtinimo struktūrą. Ne-elektrinis atspindintis dizainas sumažina priežiūros reikalavimus ir yra patikimas antžeminio orientavimo sprendimas oro uosto operacijoms.
Visi{0}}Proceso individualizuotos gamybos ir pristatymo pranašumai
Mūsų gamykla valdo 6 000 ㎡ standartizuotą lakštinio metalo gamybos įrenginį, kuriame yra lazerinio pjovimo staklės, CNC lenkimo įranga ir kniedijimo sistemos, skirtos nepriklausomai gamybai be išorės paslaugų. Galime vykdyti didelės apimties-oro uostų ženklų projektus su stabiliais gamybos pajėgumais.
Prieš gaminant visus aviacijos ženklus atliekama inžinerinė peržiūra pagal civilinės aviacijos specifikacijas. Gamybos metu profesionalūs technikai tikrina matmenis, paviršiaus kokybę ir atspindinčios plėvelės klijavimo tikslumą viso proceso metu.
Mes palaikome mėginių gamybą, kad būtų patvirtinta prieš masinę gamybą. Dideliems oro uostų projektams su įtemptais grafikais gali būti pritaikytas lankstus gamybos susitarimas ir ilgesnės pamainos, siekiant sutrumpinti pristatymo laiką. Eksporto užsakymai gali būti tiekiami su drėgmei{2}}atspariomis medinėmis pakuotėmis, tinkančiomis užsienio oro uostų projektams pagal EXW pristatymo sąlygas.
Taikymo sritys
- Civilinės aviacijos centriniai oro uostai
- Regioniniai oro uostai
- Bendrosios aviacijos oro uostai
- Sraigtasparnių nusileidimo aikštelės
- Riedėjimo takų sankryžos
- Kilimo ir tūpimo tako laikymo zonos
- Orlaivio perono orientavimo maršrutai
Techniniai parametrai
|
Parametras |
Specifikacija |
|
Taikomi standartai |
ICAO 14 priedas, MH/T 6011 oro uosto ženklų specifikacijos |
|
Pagrindinė medžiaga |
Aliuminio lydinio plokštė / Nerūdijantis plienas, pasirinktinai |
|
Žymėjimo technologija |
Aviacijos{0}}aukštos-šviesą atspindinti plėvelė, užtikrinanti matomumą naktį |
|
Atsparumas vėjui |
Didesnis arba lygus 45 m/s |
|
Matomumo dizainas |
Galimas vienpusis{0}}arba dvipusis-atspindintis skydelis |
|
Tinkinimo parinktys |
Iškabos matmenys, oro uosto kodai, grafika, tvirtinimo konstrukcija, maketavimas |
Populiarus Žymos: riedėjimo kelio nuorodų ženklas, Kinijos riedėjimo kelio nurodymų ženklų gamintojai, tiekėjai, gamykla

